故障したときの、大まかな手順書公開します

故障のTELや受信を受けた時どうするか？

① 現場名？閉じ込めか？人命がかかわっているか聞きます
　　客先で不安になるようなことは極力言わない
　　保守員の到着時間をお伝えする
　　人命がかかわっていないことが確認出来たら、現状のまま保持してもらう
　　客先で電源リセットなどされると、動いてしまってエラーコードが消えることも

② 故障の状況が聞けるのならできるだけ詳しく聞きます
　　持っていく道具や、部品が分かるので大変重要です

③ できるだけ、会社の人を巻き込んで、大勢で共有します
　　2人以上で行けるのが理想

到着したら？

① 人命最優先で行動
　　火災などの異臭がある場合は、全電源カット
　　閉じ込めは、救出最優先インターホンや乗場から話しかける
　　保守員が到着したことをかご内に伝え、体調などをお伺いする
　　これから救出することを伝え、かごをできるだけレベルに合わせ救出

② できるだけ故障時の詳細を聞き直す
　　故障に直面した人がいないときは、これから調査しますと伝える

③ 基本どの階にかごがあるか、ドア開閉可能か、表示器などの状況を見る
　　最近のエレベーターは故障したら”ピーピー”音が出たり
　　液晶に故障の表示やエラーコードを出たりもする

④ エラーコードの抽出
　　エラーコードで故障の原因を調査

⑤ 過去の故障データーベースで状況判断

⑥ 最終兵器部品を全部交換したら直る！っと考える

時間がかかってしまったパターン

① 部品を1個づつ交換して、直らなかったら元に戻す
　　2個以上の部品・基板が壊れていたらこの方法は致命的
　　部品をいっぺんに替えると正常な部品も壊す恐れがある

② メーカー対応でなければ交換できない基板がある
　　基本メーカーを呼ぶのはタブーで高額になるため確信が無ければ呼べない
　　例：三菱：P1基板、東芝：PU基板、フジテック：α以降インバーター
　　　　オーチス：LSRMB基板

③ エラーコードなし・故障の状況も聞けない
　　すべて感でやらなくてはならない
　　東芝ならI/O基板はエラーをださない時がある
　　逆にエラーコードを無限に出す場合もあります

④ 高額な部品が壊れていて在庫がない場合
　　インバーターなど高額な部品が疑わしいが在庫がない
　　特に、オーチスのインバーターは旧式ではリニューアルより高額？

今まで1番困ったパターンは、基板が2か所以上壊れた場合です
焼損していれば、見ればわかりますが、基本見てもわかりません
CV-60で最大5枚基板が不良のパターンがあります。落雷ですが？

2020.08