故障したときの、大まかな手順書公開します
故障のTELや受信を受けた時どうするか？
① 現場名？ 閉じ込めか？ 人命がかかわっているか聞きます
客先で不安になるようなことは極力言わない
保守員の到着時間をお伝えする
人命がかかわっていないことが確認出来たら、現状のまま保持してもらう
客先で電源リセットなどされると、動いてしまってエラーコードが消えることも
② 故障の状況が聞けるのならできるだけ詳しく聞きます
持っていく道具や、部品が分かるので大変重要です
③ できるだけ、会社の人を巻き込んで、大勢で共有します
2人以上で行けるのが理想
到着したら？
① 人命最優先で行動
火災などの異臭がある場合は、全電源カット
閉じ込めは、救出最優先 インターホンや乗場から話しかける
保守員が到着したことをかご内に伝え、体調などをお伺いする
これから救出することを伝え、かごをできるだけレベルに合わせ救出
② できるだけ故障時の詳細を聞き直す
故障に直面した人がいないときは、これから調査しますと伝える
③ 基本どの階にかごがあるか、ドア開閉可能か、表示器などの状況を見る
最近のエレベーターは故障したら”ピーピー”音が出たり
液晶に故障の表示やエラーコードを出たりもする
④ エラーコードの抽出
エラーコードで故障の原因を調査
⑤ 過去の故障データーベースで状況判断
⑥ 最終兵器 部品を全部交換したら直る！っと考える
時間がかかってしまったパターン
① 部品を1個づつ交換して、直らなかったら元に戻す
2個以上の部品・基板が壊れていたらこの方法は致命的
部品をいっぺんに替えると正常な部品も壊す恐れがある
② メーカー対応でなければ交換できない基板がある
基本メーカーを呼ぶのはタブーで高額になるため確信が無ければ呼べない
例：三菱：P1基板、東芝：PU基板、フジテック：α以降インバーター
オーチス：LSRMB基板
③ エラーコードなし・故障の状況も聞けない
すべて感でやらなくてはならない
東芝ならI/O基板はエラーをださない時がある
逆にエラーコードを無限に出す場合もあります
④ 高額な部品が壊れていて在庫がない場合
インバーターなど高額な部品が疑わしいが在庫がない
特に、オーチスのインバーターは旧式ではリニューアルより高額？
今まで1番困ったパターンは、基板が2か所以上壊れた場合です
焼損していれば、見ればわかりますが、基本見てもわかりません
CV-60で最大5枚基板が不良のパターンがあります。落雷ですが？
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